自行車中軸升級的好處？
答，我認為小單車升級后的好處有第一，輕松省力，第二，騎得快，第三安全及。大行p8改什么中軸好？四個架構方面各有明顯優勢。如果需經常全部折疊擺放位置掏出，不建議用鋁，總體重量輕，適頻繁拿進。如果重視騎行感，個人建議用鋼，合成鋼柔韌性高，上下顛簸性幅度較大小，操控能力、重心、騎行者穩。
13款公爵600換中軸？
方孔主軸線差不多都那個鳥樣，升級優化不升級軸心實在沒什么太大的價值意義。
如果要升級后牙盤的話能夠不考慮禧瑪諾m516，這個牙盤的凸輪是圓柱形的，軸心是蝸桿的。或是不考慮bb5牙盤，分體式設計結構，但曲柄非圓柱狀，中軸是內置式力特軸心。
捷安特自行車中軸和前后軸可以升級嗎？
捷安特自行車小單車中軸和動力分配也可以繼續升級，具體要看行駛車輛屬于什么型號，而且必須怎么升級了，如果是普通折疊車想把軸心更換部分成于一體牙盤，再把動力分配更換過成圓柱狀快拆軸承的話，只要副車架有升級優化更多空間就也能繼續升級，但是在沒有基本工具的情況多下只能去騎行車修車店繼續升級了。自行車方孔中軸的車架能換一體式中軸嗎？
單車方孔中軸線也能改中空軸心的。中空旅游為一體軸和普通方孔軸的安裝一熱軋并沒有不同之處，所以，只要去買了一般規格相同的牙盤和中軸，取得效果工具，都是能夠更換時間的。不過，方孔中軸并不最適合改造中成壓入中軸。方孔中軸線是方的，不以便探入中空集軸，伸進去是會被卡死的。不以便用中孔旅游為一體軸。
自行車方孔中軸的車架能換一體式中軸嗎？
自行車方孔中軸的主車架能換隱藏式中軸，但是首先要檢査設施聯通是否可以升級后，因為方孔中軸和集軸心外觀尺寸有不一樣的，一般方孔中軸比較還小點，是無法安裝一集主軸線，只有一些鋁合金車架預留有繼續升級和空間，這樣只要整體尺寸合適就可以可以安裝一體式中軸。捷安特用什么中軸？用哪種系列型號的（基礎設施聯通）軸線，決定因素你要換哪種牙盤。
nowhere2的主車架政策溝通軸心，是花鍵或方孔式（顯然更古老，但基本一樣，一坨圓柱形的）。要換（升級后）的牙盤，依然是分類的鍵槽或方孔式，則政策溝通中軸線不用換。
方孔式牙盤、蝸輪式牙盤和配套設施的（前叉五通）主軸線：
要換（升級）的牙盤，是中空式（牙盤中筒是球形），則買后避震水粉霜52熱卷式主軸線，將原花鍵或方孔式中軸拆下（用花鍵軸或方孔軸線工具使用），再將水粉霜52旋入（用dd52中軸使用的工具）（附帶的密封墊裝左1個右2個）：