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自行車(chē)車(chē)架有多重 易普鋒60s多重?

   2023-05-08 企業(yè)服務(wù)招財(cái)貓100
核心提示:環(huán)法自行車(chē)重量要求?環(huán)法專(zhuān)業(yè)自行車(chē)一般為6至7公斤重。環(huán)法專(zhuān)業(yè)自行車(chē)一般車(chē)架重量在700至850克左右,前叉重量在300克左右。總重量一般為6至7公斤。環(huán)法自行車(chē)賽是知名的年度多階段公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事

環(huán)法自行車(chē)重量要求?

環(huán)法專(zhuān)業(yè)自行車(chē)一般為6至7公斤重。

環(huán)法專(zhuān)業(yè)自行車(chē)一般車(chē)架重量在700至850克左右,前叉重量在300克左右。總重量一般為6至7公斤。

環(huán)法自行車(chē)賽是知名的年度多階段公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事,主要在法國(guó)舉辦,但也經(jīng)常出入周邊國(guó)家。自從1903年開(kāi)始以來(lái),每年于夏季舉行,每次賽期23天,共21個(gè)賽段,平均賽程超過(guò)3500公里。

電動(dòng)自行車(chē)空車(chē)架多重?

車(chē)架30~40Kg。

如果是36V車(chē),電池大概是12Kg,整車(chē)重量32—42Kg;如果是48V車(chē),電池大概是16Kg,整車(chē)重量36—46Kg,其實(shí)簡(jiǎn)易款式的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)重量為40公斤。但廠家都超過(guò)的,在50-55公斤。豪華型的在70-85公斤。豪華型的電池分為12AH.20AH.重量也不一樣的。

烈風(fēng)自行車(chē)大架基本多少斤?

烈風(fēng)自行車(chē)大架重量大約五公斤,是比較輕的,騎起來(lái)很輕。

烈風(fēng)自行車(chē)大架基本多少斤?

烈風(fēng)自行車(chē)大架基本八、九十斤左右,大約吧重量。

一個(gè)車(chē)架有多重?

特別一般的碳鋼車(chē)架重量在3500克左右,就是7斤。

特別一般的鋁合金車(chē)架重量在2300克左右,就是不到5斤。整車(chē)重量沒(méi)法說(shuō),要看配置,配置好的車(chē)重量會(huì)比配置差的車(chē)輕很多。

求單車(chē)帝指教捷安特TALON3的車(chē)架如何啊,另外咨詢(xún)下整車(chē)全重13.74KG是不是太重了點(diǎn)啊?

13.74KG是一個(gè)比較重的重量了。如果能夠上到DIY的水平(2500以上的價(jià)格),配置的均衡的話,一般車(chē)重都在12-13KG左右,當(dāng)然,這個(gè)價(jià)位不排除使用硬叉,V剎,超輕光頭輪胎的高速車(chē)型能夠比碟剎的輕個(gè)1500G左右,達(dá)到11KG。也不排除使用全套碳纖維配件的超級(jí)高端車(chē)型,即使使用相對(duì)比較重的軟尾車(chē)架和油壓碟剎也能夠?qū)⒅亓勘3衷?0KG以?xún)?nèi)。你這個(gè)全重應(yīng)該是當(dāng)初定位不清楚或者預(yù)算不夠,片面追求某一方面性能的原因。捷安特talon3的車(chē)架加上腕組重量大約在2.25kg左右,說(shuō)實(shí)話,比一般的鋁制車(chē)架重了0.3KG左右。前叉如果是油簧叉的話,重量一般都在2100-2400g之間,如果是氣壓前叉重量一般都在1400-1800之間,差距大約是500g,變速系統(tǒng)如果不是碳纖維的燒貨,重量一般都是2300和左右,上下不到100g,剎車(chē)就是拉開(kāi)差距的大戶(hù)了,比較好的V剎能夠做到300G左右的重量,但是碟剎,包括碟片在內(nèi)(一對(duì),200g),一般都能夠達(dá)到800-1000g.差距大約600g。還有一個(gè)經(jīng)常被人們忽視的地方,就是行走機(jī)構(gòu),腳踏和輪胎,一對(duì)比較輕的鎂鋁制培林腳踏能夠做到350g一下,如果向淘寶上賣(mài)30左右的鋁制腳踏,重量能夠達(dá)到700g甚至以上,價(jià)格相差100,重量相差350g。胎也是拉開(kāi)差距的重要單位輕量化的光頭胎(以瑪吉斯的1.25*26為例)重量在500g右,但是如果用KENDA的K1047這種越野齒胎,重量達(dá)到1.2KG都不為過(guò)。差距達(dá)到700g。

綜上所述,你的車(chē)子如果想要減重的話,可以在不需要的性能方面做出舍棄,比如不越野,那么就不要使用1.75以上的齒胎,如果從1.95換成1.5,減少300g以上的重量,價(jià)格基本不變。如果只是平時(shí)壓馬路使用,前叉可以考慮從油簧叉換成低端的氣叉,比如從XCMV3(2400g)換成EPICON,(1700g)這里減重達(dá)到700g,價(jià)格相差大約500塊,如果預(yù)算可以的話,換個(gè)好點(diǎn)兒的腳踏,從巢珠的換成輕量化倍林的,價(jià)格相差100左右,重量減輕300g。這些都是很容易就更換的,減輕1.3KG跟玩兒似的。但是要繼續(xù)減輕又不想換車(chē)架的話,就只能夠換把組了,輕量化跟普通的把組,座管,坐包,總共加起來(lái)可能會(huì)有個(gè)250g左右的差距,但是價(jià)格可能會(huì)是普通把組坐包的兩倍以上,不劃算。不推薦。

 
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