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轎車輪胎前后輪哪個磨損得快 汽車前胎和后胎哪個磨損更厲害?

   2023-05-09 企業服務招財貓140
核心提示:汽車前胎磨損快還是后胎磨損快?汽車前輪磨損快,由于發動機等在前面,車輛前輪承受的重力比后,前輪抓地嚴重,所以前輪磨損快。汽車前輪磨損的快,還是后輪磨損的快?原因呢?前輪比后輪磨損得快。一般情況下,前輪

汽車前胎磨損快還是后胎磨損快?

汽車前輪磨損快,由于發動機等在前面,車輛前輪承受的重力比后,前輪抓地嚴重,所以前輪磨損快。

汽車前輪磨損的快,還是后輪磨損的快?原因呢?

前輪比后輪磨損得快。

一般情況下,前輪的磨損會比后輪嚴重。主要原因是:

1.目前大部分家用車型的發動機艙都在車身前端,重量相對集中。前輪承受的載荷比后,前后重量不同,相對重的磨損快;

2.在制動過程中,前輪承受的制動力強于后輪,車輛可以盡可能縮短制動距離,但也加深了前輪輪距的地面摩擦,磨損快;

3.前輪是導向輪,行駛過程中會在路面上滑動導向,這也是輪胎外側通常比內側磨損大的原因之一。

汽車前胎和后胎哪個磨損更厲害?

在正常情況下(這里的正常情況是指沒有特別的駕駛習慣——彈射、漂移、燒胎等。),無論前驅還是后驅,前輪的磨損都比后輪嚴重。主要原因如下:

1.目前大部分家用車型的發動機艙在車身前端,整車主要重量相對集中,前輪承受的載荷大于后輪;

2.制動時,前輪承受的制動力大于后輪。這樣的設計是為了盡可能縮短車輛的制動距離。

3.前輪是導向輪。汽車轉彎時,前輪會在路面上側滑(沒有這個摩擦力,我們可以t轉),這也是輪胎外側通常比內側磨損更大的主要原因。通常情況下,如果條件允許,建議每1周更換一次輪胎的位置。1.如果備胎尺寸規格不一樣,換左前右后,右前左后,換的時候最好做好每個輪胎的動平衡;2.如果備胎是同尺寸同規格,如果和原胎一樣,那就太好了。把備胎放在左前,挑右前磨損少的后胎,對比剩下的三個輪胎,選兩個磨損差不多的換到后面,放在磨損最嚴重的后備箱里當備胎。注意,我這里說的是備胎和原胎一模一樣。

一般來說,在2:1中,前輪驅動的車輛,由于在承重、加速、轉向、制動時,前輪胎承受了大部分的力,因此前輪胎的磨損速度比后輪胎快,磨損率可達2:1.換位:在日常保養中,輪胎的頻繁換位有助于保證輪胎的均勻磨損,從而延長輪胎的壽命。

一般情況下,4S店會建議車主每10000公里更換一次輪胎。當然,這項工作將由專業維修人員進行。建議:有些新手在路邊停車時,經常會蹭到輪胎側面,造成大塊磨損,這是高速爆胎的潛在因素。

輪胎的前部耐磨性很高,使用至少7萬公里很正常,但側面是最薄弱的地方,尤其是很多進口車。用的是高速胎,邊極薄,用力一搓就會破。

汽車前胎和后胎哪個磨損更厲害?

作為發力的載重輪胎,后輪胎自然比前輪胎磨損的快。大部分承載力都用在后輪上,還有前進的摩擦力。剎車多是后剎車,磨損多是正常的。

 
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