哪款自行車前叉結(jié)實(shí)耐用？

三拓等高端品牌山地車前叉堅(jiān)固耐用。山地車前叉有兩種，一種是全硬式前叉，可以在任何路面上騎行，另一種是減震前叉，適合在凹凸不平的山路上騎行，可以起到減震的作用，騎起來非常舒服。高端山地車的減震前叉會(huì)有鎖止功能，所以在平坦路面騎行時(shí)，鎖止前叉后騎行會(huì)非常省力。

山地車前叉哪個(gè)牌子好？

拋開主觀的美，好的工藝和強(qiáng)迫的風(fēng)格。讓就拿常見的硬尾山地車來說吧。客觀來說，好的硬尾山地車一般有以下幾個(gè)特點(diǎn):

1.車架很硬，特點(diǎn)是省力，傳力直接，腳發(fā)力的時(shí)候很靈敏。還有急轉(zhuǎn)彎急彎，車架不抖。

2.整車很輕，輕騎時(shí)操控更靈活，速度更快，爬坡不拖腳。

3、減震性能好，好的前叉不僅柔軟，而且可調(diào)，調(diào)節(jié)氣壓、阻力、反應(yīng)速度、最大行程、多級鎖止等。不管怎樣，壞騎手不累，前輪不累。;不要跳得太多。抓住把手，可以更省力，更安全！

4.輪對，很明顯就是好的車輪一腳踩下去滑的更遠(yuǎn)，下坡速度上升快，左右轉(zhuǎn)彎不上竄下跳，能保持空轉(zhuǎn)一分多鐘。后輪也有花鼓，不一定聲音大，但是噪音密，就是牙齒多，體現(xiàn)在踩陡坡時(shí)會(huì)咬人，空踩行程很小，換擋時(shí)意義重大！輪對剛性好，所以你贏了don’搖晃的時(shí)候感覺不到車的柔軟和顫抖！

5.剎車。好的山地車用的是高端油剎，虛位小，手感輕線性，制動(dòng)力強(qiáng)，手指長時(shí)間捏不累，多加一點(diǎn)制動(dòng)力控制更好。此外，高端剎車將被設(shè)計(jì)為散熱材料或結(jié)構(gòu)，所以你不再也不用擔(dān)心長陡坡剎車過熱失靈，騎起來更有底氣！

6.變速套件:禧瑪諾(Shimano)和蘇蓮(Sulian)都生產(chǎn)了各種級別的套件，類似于臺(tái)式機(jī)i3、i5和i7。高檔的更輕更硬，擋位更多，換擋更快，過爛路時(shí)鏈條更穩(wěn)，爬陡坡時(shí)換擋順暢，甚至雙向四到五擋，換擋過程干脆利落。兩個(gè)牌子也都有無線電變化，沒有變速線，按下按鈕發(fā)信號到。總之，你可能覺得幾萬塊的山地車不比捷安特atx和美利達(dá)勇士快，或者覺得便宜的山地車可以去野外，只能說消費(fèi)觀念和要求不同。

山地車前叉哪個(gè)牌子好？

RST，SR-SUNTOUR(Santou)

rockshox(SRAM的品牌)和MARZOCCHI(Mazuqi)

狐貍

第一排兩家主要生產(chǎn)低檔彈簧叉和中低檔油簧。

第二排不止兩個(gè)檔次，從中低油泉到比賽油氣叉。

第三排福克斯一般只生產(chǎn)高檔液壓叉或油氣叉。

2.級別

彈簧叉(無阻尼彈簧減震)

彈簧叉(阻尼膠，彈簧減震)

機(jī)油彈簧叉(機(jī)油減震、彈簧減震)

油叉(油阻尼、油囊減震)

油氣叉(油阻尼、氣囊減震、可調(diào)氣壓)

祝您旅途愉快！