進(jìn)口汽車都官降了，合資汽車會(huì)降價(jià)嗎？
今天，我非常感謝能在這個(gè)美好的時(shí)刻，在這里為大家解答這個(gè)問(wèn)題。讓我?guī)阋黄疬M(jìn)入這個(gè)問(wèn)題。現(xiàn)在讓我們讓我們一起討論一下。
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首先，降價(jià)肯定是有的，但是說(shuō)到具體的降價(jià)，我覺(jué)得還是不要抱太大的希望。為什么這么說(shuō)？因?yàn)榻裉旌腺Y汽車。
大部分零部件已經(jīng)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，涉及進(jìn)口零部件的合資車非常少，降價(jià)空間極其有限。除非有像馬自達(dá)一樣使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，例如馬自達(dá)CX4使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，否則您可以給想要入手的朋友一些期望。
另外，即使降價(jià)，熱門機(jī)型和冷門機(jī)型的幅度也是完全不同的。如果是暢銷書，可能官方下架后4S店就不給折扣了。其實(shí)提車時(shí)的真實(shí)價(jià)格和之前一樣。
至于國(guó)產(chǎn)車的降價(jià)空間，就更低了。國(guó)產(chǎn)車?yán)麧?rùn)不高，進(jìn)口零部件利用率低于合資車。除非是為了沖銷量，否則基本沒(méi)有降價(jià)的空間。
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最后，在這里，祝大家新的一年有個(gè)好的開(kāi)始，好的生活，幸福的生活，快樂(lè)的成長(zhǎng)。謝謝大家！