挖機分配閥磨損可以維修嗎?建議更換新的分配閥,以便不影響工作和機器的安全。
當
挖掘機分配器閥桿卡死會怎樣?
挖掘機分配器的閥桿卡滯時,會出現以下故障。(1)分離式液壓回油閥關閉不良,應拆開清洗回油閥,清除導向套和閥座上的污垢;如果閥座錐面上有輕微的凹槽,可在回油閥腔內插入木棒相互研究,然后用煤油進行密封檢查,使氣門與閥座緊密貼合。
(2)如果回油閥卡在開啟位置,用木棒輕敲,然后拆開清洗。如果損壞,必須更換。
(3)當滑閥與孔的間隙超過0.03毫米時,應更換新的。
(4)安全閥沒有正確關閉。如果彈簧壞了,換一個新的。如果氣門座有輕微磨損,可以用專用工具拆下并用細研磨膏研磨。當閥座重新加載時,必須更換墊圈,然后擰緊。
(5)磨損的鋼球應更換新的,新的鋼球裝入閥座后應輕敲使其關閉。
(6)如果集成液壓系統的控制閥卡死,可拆下左右蓋板,來回推動控制閥幾次,使閥門移動。如果閥門因閥桿總成和控制閥內孔磨損而難以擺動,則應修整控制閥和閥門內孔,然后準備相應尺寸的閥桿總成。
(7)斷裂的回位彈簧應更換新的。
新源挖機多路閥閥桿發卡怎么處理?
1.如果卡了,很可能是清潔度的問題,占80%。因為賣出去的多路閥要經過兩次以上的實驗,如果是圓柱度,出廠前就要發現。你小心地拆下兩個主閥桿,檢查閥桿和閥孔內腔是否有劃痕。如果有局部劃痕,可能是污垢卡在其中,移動時拉動了氣門桿。劃痕深的話,漏的就大,修補后鏟斗會感覺緩慢無力。清洗前應拆除所有部件,尤其是安全閥。拆卸后,整個閥體要用煤油清洗干凈,安全閥的壓力不能隨意調整,否則你不沒有試驗臺,我不知道具體壓力是多少。
2.如果問題是圓柱度,氣門桿或氣門孔上會有磨損痕跡,氣門桿槽內有大量細鐵粉。這種情況可以向廠家反映,要求好的。
挖掘機旋轉卡頓?
;的失敗:▊低旋轉先導壓力導致的轉速很低,導致旋轉主閥桿無法完全打開。
處理方法:這種情況下,可以檢查手柄柱塞,或者將旋轉手柄的先導油路與前臂的先導油路互換進行測試,從而知道手柄是否有問題。
▊主控制閥(分配閥)的旋轉主閥桿和閥孔磨損,或閥桿彈簧斷裂導致轉速緩慢。
處理方法:這種情況下,可將主控閥拆開檢查是否磨損,閥桿彈簧是否完好,即可解決此故障。
▊檢查電氣元件,有些挖掘機裝有旋轉式低壓傳感器和旋轉式制動電磁閥。
處理:如果有這些零件,就要檢查是否完好,線路和插頭是否磨損或松動,必要時更換,解決問題。
▊檢查旋轉電機;以上檢查都沒有問題,需要檢查電機。比如旋轉溢流閥有無磨損或卡死,旋轉制動器的開閉動作是否良好,旋轉補油閥有無磨損,馬達柱塞和缸體配流盤有無磨損,這些都會影響轉速。