當一臺三相380v電動機改為在單相220v上運行時，需要將原來輸入的380v接線改為適用于220v，以獲得電動機的全功率。

否則電機換成220v單相運行輸出功率只有三分之一左右。

如果電機再次用于380v三相使用，需要恢復原接線。如果是抽頭電機，恢復原來的接線很麻煩。除了特殊人員，只有經(jīng)常給電機接線的人才能不要這樣做。

這次我介紹的是用自耦變壓器把電壓從220v升壓到380v，然后把380v兩相拆分成380v三相給三相電機，不需要對電機做任何改動。

如果380v三相電源突然沒電，附近有220v單相電源，但是沒有技術人員會把380v電機換成220v單相電源。不管工作有多緊急，只有等待，壓裂階段才會順利解決這個問題。

三相電機改為220伏電機，小功率下相當耐用。

如果電機(三相電機)在380伏星形連接，只要改成三角形連接就可以在三相220伏使用。如果在單相220伏下使用，應增加一個電容器。可改為220V三相電源。如果是轉角接頭，它可以但它只適用于小容量電機。三千瓦以下。

首先將電機連接成星形，然后在任意兩根引線之間連接一個無極性電容。最后選擇剩下的電機線和電容的任意一腳作為連接電源的兩根線，接上220伏就能正常工作。

電容器耐受電壓為400伏或更高，電容約為每千瓦電機20uf。改造后的電機實際輸出功率減少一半左右(理論上等于原功率的55/100)。

自從特斯拉發(fā)明了交流電，交流電就完全取代了直流電的傳輸。電壓越高，傳輸距離越遠，損耗越小，所以電力傳輸都是通過高壓。一般用10萬伏。那么電力公司進小區(qū)的電壓是多少呢？

一般情況是一萬伏。1萬伏進入變壓器變成380伏的動力電，然后從380伏中分出220伏。所以普通電工可以聯(lián)系最高的店，一般是380伏。你必須有三相電的三根火線中的任意兩根才是真正的380伏三相電，所以單品真的不可能變成三相電。